Xe bị thủy kích là gì? Cách nhận biết xe bị thủy kích

Với thời tiết nhiệt đới gió mùa vào mùa mưa bão nhiều tuyến đường trọng điểm tại các thành phố lớn ở Việt Nam thường xảy ra tình trạng bị ngập úng. Tình trạng này khiến giao thông bị ùn tắc nghiêm trọng và các phương tiện xe ô tô, xe máy hay gặp phải hiện tượng thủy kích, dẫn đến thiệt hại về tài sản và cả sự an toàn của những người tham gia lưu thông. Vậy xe bị thủy kích là gì và cách nhận biết xe bị thủy kích là như thế nào, hãy cùng Tahico đi tìm hiểu ngay bây giờ nhé.

Xe bị thủy kích là gì?

Thủy kích là gì? Đây là hiện tượng thường xuyên xảy ra với xe ô tô, xe máy khi phải di chuyển trong vùng nước ngập sâu. Theo đó, khi xe lội nước liên tục, nước tràn vào đường hút gió và buồng đốt của xy-lanh sẽ tạo ra một lực ép lớn, khiến cho piston không thể chuyển động dọc theo xi lanh và nhiên liệu không thể cháy trong buồng đốt, dẫn đến tình trạng xe bị chết máy.

Trong trường hợp này, nếu người lái vẫn tiếp tục khởi động xe sẽ khiến lượng nước tràn vào động cơ với lực mạnh hơn, chính hành động này sẽ khiến cho nước bị hút sâu vào bên trong động cơ hơn và sẽ làm hư hại các chi tiết bên trong máy. Ngoài ra, chính những vũng nước bên ngoài cũng có thể tràn vào bên trong khoang nội thất sẽ khiến cho chất liệu trong xe bị hư hỏng, ẩm móc, sinh bệnh, hệ thống điện trên xe ôtô cũng sẽ bị ảnh hưởng chập mạch.

Hậu quả khi xe bị thủy kích

Thủy kích là hiện tượng xe bị nước tràn vào đường hút gió của máy, làm xe chết máy đột ngột. Với điều kiện vận hành bình thường, các piston đang lao lên ép hỗn hợp khí nạp với tốc độ khoảng 1.000 vòng/phút. Tuy nhiên, khi nước tràn vào đường hút gió và chiếm chỗ của hỗn hợp khí nạp và vì nước không chịu nén nên chính lực ép này đã tạo phản lực làm biến dạng các tay biên và piston. Khi tay biên cong quá sẽ bị gẫy, đoạn gẫy này sẽ chọc thủng thành động cơ, phá huỷ máy xe.

Hậu quả của thủy kích thường rất nặng nề do hư hỏng nằm ở động cơ – trái tim của xe. Chi phí sửa chữa trong trường hợp bị thủy kích thường rất lớn, ít cũng vài chục triệu đồng khi chỉ phải thay tay biên, nhiều có thể lên tới vài trăm triệu đồng nếu chẳng may phải thay cả cụm động cơ mới và toàn bộ hệ thống điện. Chi phí khắc phục sẽ tỷ lệ thuận với mức độ sang trọng và cao cấp của xe cấp bởi giá phụ tùng chính hãng rất đắt.

Ngoài ra, hầu hết hệ thống khung gầm, thân vỏ của xe hơi đều được làm từ kim loại. Khi gặp hiện tượng thủy kích, những bộ phận này sẽ bị ăn mòn, gỉ sét do tiếp xúc trực tiếp với nước có nồng độ muối và các chất ăn mòn cao. Ngoài ra, những chi tiết nội thất như miếng lót sàn, ghế ngồi, dây an toàn cũng có khả năng bị ngấm nước. Nếu không được vệ sinh, làm sạch kịp thời dễ dẫn đến tình trạng ẩm mốc, ảnh hưởng đến thẩm mỹ và giá trị chiếc xe.

Đọc thêm nhiều thông tin hữu ích tại https://caunang1tru.com/

Cách nhận biết xe đã bị thủy kích hay chưa?

Đối với những người không rành về ô tô có lẽ việc kiểm tra xe ô tô bị ngập nước là điều tương đối khó. Thực ra cách nhận biết này không quá khó đối với người mua xe, chỉ cần bạn tinh ý một chút là có thể nhận ra ngay. Dưới đây là những bí kíp đơn giản để kiểm tra xe có bị thủy kích hay không:

• Kiểm tra qua nghe tiếng nổ máy: Tiếng nổ của máy thế nào, có giòn khỏe không hay có tiếng lạ và có mùi kèm theo. Đặc biệt với những xe bán tải thì tiếng nổ phải giòn, to. Kiểm tra hệ thống âm thanh bằng cách vặn thật to trong thời gian 1 phút, nếu xe bị ngập nước thì màng loa có thể “bị bục” khi hoạt động với công suất tối đa.
• Kiểm tra nội thất xe ô tô: Nếu có mùi ẩm mốc bốc ra thì chắc chắn chiếc xe có khả năng “dính” thủy kích.
• Kiểm tra ngoại thấy, đèn pha của ô tô: Trong trường hợp thấy đèn có dấu hiệu  mờ thì chứng tỏ nó đã bị vào nước. Một trong những bộ phận khác , kiểm tra ở cốp xe, các con ốc vít ở những vị trí kín. Nếu thấy có dấu hiệu han rỉ thì nhiều khả năng xe đã từng bị ngập nước.

Trên đây là một số thông tin về việc xe bị thủy kích là gì và cách nhận biết xe bị thủy kích như thế nào mà Tahico muốn chia sẻ đến các bạn. Hy vọng những thông tin trên sẽ giúp ích cho các bạn có thể nhận biết xe có bị thủy kích hay chưa để đưa ra phương án giải quyết kịp thời.